Barco de propulsão Híbrida

Apresentado no Miami Boat Show Internacional, este barco de 33 metros não parecia extraordinário ou novo, mas por baixo do casco cremoso bege estampada com o nome Greenline se esconde um motor diferente de tudo na exposição: Este barco é um híbrido.

O iate híbrido possui um motor diesel e um motor elétrico, e um interruptor do leme permite ao capitão alternar entre os dois. O diesel é um motor marítimo convencional, enquanto que o motor elétrico é alimentado por uma bateria de lítio. O motor diesel de 150hp proporciona autonomia de 700 milhas náuticas a 7 nós. Usando o modo elétrico, o gerador de 7 kilowatt impulsiona o barco silenciosamente a 4 nós.

Enquanto um carro pode regenerar energia através dos pneus durante a frenagem, e carregar com isso a bateria, não há essa possibilidade de atrito para o barco. Em vez disso, o Greenline recarrgega as  baterias através do motor a diesel e os painéis de 1398-watt de energia solar. À noite ou em um dia nublado, o navio totalmente carregado pode viajar 20 milhas náuticas com suas baterias. Com céu ensolarado, pode continuamente recarregar as baterias e aumentar a sua autonomia.

Todos os sistemas podem ser monitorados através do GreenPad, um aplicativo para iPad que sincroniza com sensores a bordo do barco através do sistema do Wi-Fi gratuito do iate. Medidores de combustível, sistemas de motor e vida útil da bateria podem ser monitorado na tela do iPad (Mostradores analógicos permanecem por redundância). Além disso, os códigos QR que apontam para o manual do proprietário são montados em pontos-chave de todo o barco. Digite o código na caixa de fusíveis, por exemplo, e o manual do proprietário se abre no iPad  para a informação necessária para resolver um problema com o sistema elétrico.

Preço aproximado desse modelo? US$330.000,00, para entrega nos Estados Unido! Eles já chegaram aqui? Preciso de um desses. Adaptado de: popularmechanics.com.