Arrais Amador e Motonauta - RIPEAM 72/COLREG - Regra 7 - Risco de abalroamento. Todos sabemos que, quando se trafega em estradas, o risco de ocorrer uma colisão, seja com um carro ou com qualquer outro corpo, é muito grande. Mas no mar, essa probabilidade diminui, uma vez que existe muito mais ...
LEIA MAISArrais Amador e Motonauta - RIPEAM 72 - Regra 3 - Definições gerais No nosso tópico "Marinharia" já trouxemos algumas definições de termos náuticos, mas continuaremos agora este assunto, levando em consideração os conceitos do Regulamento Internacional para Evitar abalroamentos no Mar - RIPEAM ( ...
LEIA MAISArrais Amador e Motonauta - Ripeam 72 - Regra 22 - visibilidade das luzes Distância mínima para visibilidade das luzes previstas na Regra 21 do Ripeam 72: (a)- Embarcações de comprimento igual ou superior a 50 metros: ☼Luz de mastro: 6 milhas ☼Luzes de bordo: 3 milhas ☼Luz de alcançado: 3 ...
LEIA MAISArrais Amador e Motonauta - Ripeam 72 Regra 21- Luzes e Marcas - Definições. (a)- Luz de mastro - significa uma luz branca contínua, situada sobre o eixo longitudinal da embarcação, visível em um setor horizontal de 225 graus desdes a proa até 22,5 graus por ante-a-ré do través em ambos os ...
LEIA MAISAs luzes e marcas em um barco são elementos essenciais para garantir a segurança na navegação, especialmente à noite ou em condições de baixa visibilidade. Elas ajudam a identificar a posição, direção e tipo de embarcação, bem como suas intenções. Neste post, falaremos sobre Arrais Amador e ...
LEIA MAISRipeam72 - Regras 19(b) e (d) Condução de embarcações em visibilidade restrita (a) Cada embarcação deve seguir em velocidade segura, adaptada às circunstâncias e condições de baixa visibilidade predominantes. Uma embarcação de propulsão mecânica deverá ter suas máquinas prontas para manobra ...
LEIA MAISResponsabilidade entre embarcações Exceto quando disposto em contrário pelas Regras 9, 10 e 13: (a) Uma embarcação de propulsão mecânica em movimento deverá manter-se fora do caminho de: (I) uma embarcação sem governo; (II) uma embarcação com capacidade de manobra restrita; (III) uma ...
LEIA MAISAção da embarcação que tem preferência (a) (I) Quando uma embarcação for obrigada a manobrar, a outra deverá manter seu rumo e sua velocidade; (II) entretanto, a embarcação que tem preferência poderá manobrar para evitar um abalroamento, tão logo lhe pareça que a embarcação obrigada a manobrar ...
LEIA MAISAção da embarcação obrigada a manobrar Toda embarcação obrigada a se manter fora do caminho de outra embarcação deverá, tanto quanto possível, manobrar antecipada e substancialmente, a fim de se manter bem safa da outra. Embarcações devem manobrar antecipada e substancialmente, a fim de se ...
LEIA MAISAs regras de segurança sobre rumos cruzados entre embarcações são fundamentais para garantir a segurança e evitar colisões no mar, em rios e em outras vias navegáveis. Vejamos o que diz o Ripeam72 - Regra 15 - Situação de Rumos Cruzados: Rumos cruzados (situação 1) Rumos cruzados (situação 2) ...
LEIA MAISArrais Amador e Motonauta - RIPEAM 72-regra 14 SITUAÇÃO DE RODA A RODA a) A menos que se tenha acordado de forma diferente, quando duas embarcações de propulsão mecânica estiverem se aproximando em rumos diretamente opostos e próxima uma da outra, apresentando perigo de colisão, cada uma ...
LEIA MAISAs regras de ultrapassagem entre embarcações são fundamentais para garantir a segurança e a eficiência do tráfego marítimo. Vejamos o que diz o RIPEAM 72-Regra 13(a) e (b) sobre ultrapassagem entre embarcações: RIPEAM 72 - Regras 13(a) e (b) (a) quaisquer que sejam as disposições contidas nas ...
LEIA MAISAs regras de separação de tráfego entre embarcações desempenham um papel fundamental na segurança e eficiência do transporte marítimo. Vejamos o que diz o RIPEAM72-Regra 10 - Reservado para o caso de serem estabelecidos Esquemas de Separação de Tráfego: a) Esta regra aplica-se aos esquemas de ...
LEIA MAISNavegar em canais estreitos é uma habilidade crucial para marinheiros e operadores de embarcações que frequentemente encontram águas confinadas, como canais fluviais, estreitos entre ilhas ou áreas portuárias restritas. Aqui estão algumas considerações importantes para a navegação em canais ...
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