A finalidade de um interruptor de parada de corda é desligar o motor quando o operador se mover o suficientemente longe da posição do operador (como queda ou ejeção acidental da posição do operador) para ativar o interruptor. Os motores de popa com cana do leme e algumas unidades de controle remoto ...
LEIA MAIS"A Marinha do Brasil, representada pelo Comando de Operações Navais, Comando do 8º Distrito Naval, Diretoria de Portos e Costas e Capitania dos Portos de São Paulo, realizou, no período de 22 a 24 de outubro de 2010, o VIII Simpósio de Segurança do Navegador Amador. O evento foi realizado no Iate ...
LEIA MAISUma sequência de manobras arriscadas, rumos cruzados e uma mistura fatal: imprudência e negligência. Só poderia resultar em uma coisa: ACIDENTE. Comente e deixe sua opinião sobre: a) Quais fatores contribuíram para esse acidente? b) Na sua opinião, os condutores da lancha que bateu e do jet-ski ...
LEIA MAISDesde o começo de 2009 a Marinha do Brasil vem adotando o procedimento de verificar o nível de alcoolemia (teste do bafômetro) em condutores de embarcações. De acordo com a NORMAM-07/DPC, os limites de teor alcoólico são: 1. Margem de Tolerância – 1 décimo de miligrama por litro de ar expelido ...
LEIA MAISÉ de responsabilidade do Comandante da embarcação, antes de suspender, a verificação das condições de segurança da embarcação e também das condições externas que afetarão a navegação, como por exemplo, as condições meteorológicas. "Cabe a DHN, por meio do Centro de Hidrografia da Marinha manter ...
LEIA MAISA NORMAM-03/DPC, no seu capítulo 4, trata das "NORMAS E MATERIAIS DE SEGURANÇA E NAVEGAÇÃO PARA EMBARCAÇÕES". Esse capítulo lista proedimentos importantes e obrigatórios que devem ser levados em consideração por todos os navegantes, dentre os quais destacamos: Uso da Bandeira Nacional ...
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