Kormaran K7, o “transformer” que vai de lancha a catamarã
Laureado como a melhor inovação de 2016 pelo governo da cidade de Salzburg, na Áustria, o Kormaran K7 inaugura uma nova categoria de embarcações. Quando seus quatro braços compostos por cilindros hidráulicos de aço inoxidável são ativados, ele passa por um elegante catamarã, ideal para singrar os mares sem pressa. Comprimidos, os braços transformam o K7 num invocado barco de corrida capaz de atingir até 70 km/h.
Depois de certa velocidade, a embarcação se projeta a quase um metro acima d’àgua graças a duas hastes verticais que surgem no casco, diminuindo a resistência das ondas em até 80%. Outra configuração possível é levantar as duas portas laterais e fazer da parte dianteira um respeitável convés.
Projetada por uma companhia austríaca fundada em 2010, a novidade tem 7,1 metros de comprimento. Feita quase toda de fibra de carbono, é revestida de couro na parte interna e acomoda duas pessoas além do piloto, que dificilmente vai querer largar a direção. Só 50 unidades foram construídas, a partir de € 1 milhão cada.
De acordo com o site kormaran.com, os motores marítimos em ambos os cascos ( 155 cv , 114 kW cada ) podem ser atualizados para motores de avião de 200 cv (147 kW) ou 300 cv (220 kW) , aumentando a potência total de 310 cv até 400 cv ou 600 cv .
FONTE: kormaran.com / gq.globo.com
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Reginaldo Mauro Neves é fundador e administrador do Clube do Arrais. Mestre-Amador, Veterano da Marinha do Brasil | Ex-tripulante da Fragata "Liberal" (1991-1993) | Operador de Radar na Fragata "Independência" (1995-1997) | Controlador Aéreo Tático Classe "Alfa" na Fragata "Dodsworth" (2000 - 2003) | Controlador Aéreo Tático Classe "Alfa" na Fragata "Greenhalgh" (2003 - 2005) | Encarregado da Seção de Segurança do Tráfego Aquaviário na Agência Fluvial de Imperatriz-MA (2008 - 2011)