A Mercury Marine, uma divisão da Brunswick Corporation, apresentou, em junho, os motores de popa EFI FourStroke de 8 e 9.9 hp e EFI ProKicker de 9.9 hp. Esses novos motores de popa apresentam um avançado sistema de injeção eletrônica de combustível Mercury, projetado para fornecer aos velejadores, entusiastas da pesca e pescadores profissionais partidas fáceis e desempenho eficiente.
“Nos últimos anos, a Mercury Marine tem expandido os limites no topo da faixa de desempenho de motores de popa com nossos motores Verado de 350-400 e 600 hp , mas, ao mesmo tempo, nos concentramos em desenvolver a próxima geração de motores de popa em nossa faixa portátil inferior”, disse John Buelow, presidente da Mercury Marine. “Reprojetar a família de 8 e 9.9 hp para incluir EFI oferece uma série de benefícios ao consumidor, como partida mais rápida e melhor economia de combustível, o que se baseia em nosso compromisso com a melhoria contínua e entrega de produtos de alta qualidade.”
Leve e eficiente
Graças à tecnologia EFI e outros aprimoramentos, esses motores oferecem até 27% mais economia de combustível do que os modelos carburados anteriores na mesma faixa de potência. Eles são leves o suficiente para serem portáteis, tornando-os ideais para impulsionar aventuras espontâneas na água em barcos de pesca rebocáveis e outras pequenas embarcações, incluindo botes infláveis. Libra por libra, esses motores de popa produzem mais potência de ponta do que os motores carburados da geração anterior, com uma economia de peso substancial em comparação com a maioria dos motores de popa EFI em sua classe.
Fácil de manter
A tecnologia EFI também torna esses motores fáceis de manter e não há filtro de óleo para trocar. Além disso, seu eixo de comando livre de manutenção não requer manutenção regular e nenhum ajuste de folga de válvula durante a vida útil do motor. Os novos motores também vêm com um acessório de descarga de água doce de conexão rápida que se conecta a uma mangueira de jardim comum.
8 e 9.9 hp EFI A tecnologia FourStroke
EFI elimina o incômodo de dar partida em todas as condições climáticas. Enquanto os modelos EFI de 8 e 9,9 hp são oferecidos com uma opção de partida manual ou elétrica, os modelos de partida manual não exigem uma bateria de partida, aumentando sua conveniência.
“Quando você puxa a corda para dar partida no motor manualmente, ele carrega automaticamente todo o sistema elétrico para habilitar a ignição”, disse Jim Hergert, gerente sênior da categoria Mercury Marine para motores de popa de 30 cavalos de potência ou menos.
O EFI de 9.9 hp está disponível com controles remotos ou de leme, trim manual ou elétrico. O EFI de 8 hp vem com um controle de leme fácil de usar – Mudança de marchas, aceleração, direção, inclinação manual e o botão de parada do motor podem ser operados com apenas uma mão.
A equipe de engenharia da Mercury equilibrou o cabeçote de potência dos novos motores de popa EFI de 8 e 9.9 hp e incorporou materiais de amortecimento de vibração e som, incluindo suportes de borracha macia, para proporcionar uma experiência de direção suave e silenciosa.
Motor de Popa Mercury 9.9hp EFI ProKicker
Mercury Marine apresenta motores de popa EFI FourStroke de 8 e 9.9 hp e EFI ProKicker de 9.9 hp . Imagem ©: reprodução / Mercury.
O Mercury 9.9 hp EFI ProKicker oferece todos esses benefícios e dobra com recursos adicionais projetados com o pescador profissional em mente. A hélice de quatro pás de alto empuxo do ProKicker fornece controle superior, permitindo que os pescadores ajustem velocidades de pesca precisas. O novo modelo EFI também vem com a caixa de engrenagens Command Thrust de alta resistência da Mercury para maior durabilidade, bem como inclinação de potência padrão.
“Basta apertar o botão e ele levanta o motor sem esforço quando você estiver pronto para usar sua energia principal padrão”, disse Hergert.
Não importa se você está caçando peixes grandes ou grandes aventuras, os novos motores de popa Mercury 8 e 9.9 hp e ProKicker 9.9 hp, equipados com EFI de última geração, garantem partidas seguras e desempenho silencioso e eficiente para dias de diversão sem complicações na água.
Fonte: Power Boating
Texto original: Mercury Marine Introduces 8 and 9.9hp EFI FourStroke and 9.9hp EFI ProKicker™ Outboards – Launching Endless Summer Boating and Fishing Adventures
Reginaldo Mauro Neves é fundador e administrador do Clube do Arrais. Mestre-Amador, Veterano da Marinha do Brasil | Ex-tripulante da Fragata "Liberal" (1991-1993) | Operador de Radar na Fragata "Independência" (1995-1997) | Controlador Aéreo Tático Classe "Alfa" na Fragata "Dodsworth" (2000 - 2003) | Controlador Aéreo Tático Classe "Alfa" na Fragata "Greenhalgh" (2003 - 2005) | Encarregado da Seção de Segurança do Tráfego Aquaviário na Agência Fluvial de Imperatriz-MA (2008 - 2011).
