Arrais Amador e Motonauta – Ripeam 72 – Regras 34a e 34b
Arrais Amador e Motonauta – Ripeam 72 – Regras 34a e 34b
Quando as embarcações estão à vista, uma embarcação de propulsão mecânica com seguimento, ao manobrar conforme autorizado ou exigido por estas Regras (RIPEAM), deve indicar essa manobra utilizando sinais de apito. A embarcação pode complementar os sinais de apito prescritos na Regra 34 (a) e (b) por sinais luminosos (lampejos), repetidos conforme apropriado, enquanto a manobra está sendo realizada.
1 apito curto (ou 1 lampejo):
ESTOU GUINANDO PARA BORESTE
2 apitos curtos (ou 2 lampejos):
ESTOU GUINANDO PARA BOMBORDO
3 apitos curtos (ou 3 lampejos):
ESTOU DANDO A RÉ
Ao ouvir um ou dois sinais de apito (ou avistar os lampejos) da outra embarcação, se estiver de acordo, soar o mesmo sinal de apito e tomar as medidas necessárias para efetuar uma passagem segura. Se, entretanto, por qualquer motivo, a embarcação duvidar da segurança da manobra proposta, ela deverá soar o sinal especificado na Regra 34 (d) e cada embarcação deverá tomar as medidas de precaução apropriadas até que um acordo de passagem segura seja feito.
Amador – Definições
Amador é todo aquele com habilitação certificada pelo Representante da Autoridade Marítima para Segurança do Tráfego Aquaviário (DPC) para operar embarcações de esporte e/ou recreio, em caráter não profissional.
A habilitação dos amadores será comprovada por meio da Carteira de Habilitação de Amador (CHA) e constará do Sistema Informatizado de Cadastro do Pessoal Amador (SISAMA), nas seguintes categorias:
Capitão Amador – apto para conduzir embarcações entre portos nacionais e estrangeiros, sem limite de afastamento da costa, exceto moto aquática.
Mestre Amador – apto para conduzir embarcações entre portos nacionais e estrangeiros nos limites da navegação costeira, exceto moto aquática.
Arrais Amador – apto para conduzir embarcações nos limites da navegação interior, exceto moto aquática.
Motonauta – apto para conduzir moto aquática (jet-ski) nos limites da navegação interior.
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Reginaldo Mauro Neves é fundador e administrador do Clube do Arrais. Mestre-Amador, Veterano da Marinha do Brasil | Ex-tripulante da Fragata "Liberal" (1991-1993) | Operador de Radar na Fragata "Independência" (1995-1997) | Controlador Aéreo Tático Classe "Alfa" na Fragata "Dodsworth" (2000 - 2003) | Controlador Aéreo Tático Classe "Alfa" na Fragata "Greenhalgh" (2003 - 2005) | Encarregado da Seção de Segurança do Tráfego Aquaviário na Agência Fluvial de Imperatriz-MA (2008 - 2011)
Obrigado pelas informações. O Também gostei muito dos simulados para Arrais Amador.
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Eu não sei se é só comigo ou se todos os outros encontrando problemas com o seu blog. Parece que a parte do texto em seu conteúdo estão funcionando fora da tela. Pode alguém por favor, comente e deixe-me saber se isso está acontecendo com eles também? Este pode ser um problema com o meu navegador.
Bons ventos e mares tranquilos a todos!!!
Excelente material. Parabéns, clubedoarrais.com!
Bom final de semana a todos!
Bom site, o clubedoarrais.com!
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