+Clique AQUI para Ver Todos os Manuais+

Simulado Arrais Amador – Normas da Autoridade Marítima (simulado 3)

A Norma da Autoridade Marítima nº 211 (NORMAM-211/DPC) estabelece procedimentos sobre o emprego das embarcações de esporte e/ou recreio empregadas exclusivamente em atividades NÃO COMERCIAIS, visando à segurança da navegação, à salvaguarda da vida humana e à prevenção da poluição ambiental por parte dessas embarcações no meio aquaviário. Teste aqui os seus conhecimentos básicos referentes à NORMAM-211/DPC e resolva o Simulado Arrais Amador – Normas da Autoridade Marítima (simulado 3).

1. Quais são as categorias de habilitação para amadores, conforme a NORMAM-211/DPC?

A) Arrais-Amador, Mestre-Amador, Capitão-Amador, Motonauta e Veleiro
B) Marinheiro, Arrais-Amador, Mestre-Amador e Motonauta
C) Arrais-Amador, Piloto, Mestre-Amador e Veleiro
D) Arrais-Amador, Capitão-Amador, Engenheiro Naval e Veleiro


2. Qual a função da Carteira de Habilitação de Amador (CHA)?

A) Permitir a condução de embarcações comerciais
B) Permitir a condução de embarcações de esporte e recreio
C) Permitir a condução de embarcações de carga
D) Permitir a condução de embarcações estrangeiras em águas nacionais


3. A habilitação de Arrais-Amador permite a condução de embarcações em que tipo de área de navegação?

A) Navegação em alto-mar
B) Navegação interior
C) Navegação costeira
D) Navegação internacional


4. Para ser habilitado como Arrais-Amador, o candidato deve:

A) Realizar prova teórica e prática
B) Passar por um exame médico e teste físico
C) Apresentar um curso superior em navegação
D) Realizar apenas um exame de cartas náuticas


5. Quantas questões compõem o exame de Arrais-Amador?

A) 50 questões
B) 30 questões
C) 40 questões
D) 20 questões


6. No que consiste o termo “fundeio” em manobras náuticas?

A) Desatracar uma embarcação
B) Lançar a âncora para parar a embarcação
C) Suspender a âncora para navegar
D) Amarrar a embarcação a uma boia


7. A prova para Arrais-Amador deve abordar qual dos seguintes temas?

A) Navegação astronômica
B) Marinharia e manobras de fundeio
C) Direito marítimo
D) Gestão de embarcações comerciais


8. Qual documento é obrigatório para condução de embarcações de esporte e recreio?

A) Certificado de Propriedade Naval
B) Carteira de Habilitação de Amador (CHA)
C) Licença de Operação Comercial
D) Passaporte Marítimo


9. Para qual das categorias de habilitação a navegação entre portos nacionais e estrangeiros está permitida, sem limite de afastamento da costa?

A) Mestre-Amador
B) Capitão-Amador
C) Arrais-Amador
D) Motonauta


10. Um Arrais-Amador está apto a conduzir quais tipos de embarcações?

A) Embarcações de esporte e recreio na navegação interior
B) Embarcações comerciais de pequeno porte
C) Iates em navegação oceânica
D) Moto aquática em qualquer área


11. Quais são os equipamentos obrigatórios para navegação interior, conforme a NORMAM-211/DPC?

A) Extintores de incêndio, GPS, VHF
B) Boias salva-vidas, bomba de esgoto, coletes salva-vidas
C) EPIRB, Rádio HF, boia circular
D) Certificado de arqueação, cartas náuticas e anemômetro


12. Para a manobra de “pegar a boia”, qual a ação correta?

A) Descer a âncora próximo à boia
B) Navegar lentamente e laçar a boia com um gancho
C) Acelerar para cruzar sobre a boia
D) Desatracar da boia puxando a corrente rapidamente


13. O que é necessário para aprovação no exame de Arrais-Amador?

A) Acertar 50% das questões
B) Acertar 75% das questões
C) Acertar todas as questões sobre marinharia
D) Fazer todas as manobras práticas com perfeição


14. Quais destes itens são obrigatórios em embarcações de navegação interior?

A) Apito, âncora, coletes salva-vidas
B) Radar, sonares, agulha magnética
C) Rádio HF, bandeira internacional, extintor de incêndio
D) Boias circulares, luzes de navegação, rádio VHF


15. Qual é o equipamento de segurança básico para resgate de um homem ao mar?

A) GPS
B) Bote salva-vidas
C) Boia salva-vidas com retinida flutuante
D) Extintor de incêndio


16. O que deve ser feito antes de qualquer navegação, conforme a NORMAM-211/DPC?

A) Verificar as condições do motor e do casco
B) Solicitar autorização para sair à Capitania dos Portos
C) Fazer o plano de navegação e verificar a previsão meteorológica
D) Submeter a embarcação a uma inspeção naval


17. Qual é o principal objetivo da NORMAM-211/DPC?

A) Regulamentar a construção de embarcações de carga
B) Garantir a segurança da navegação e a salvaguarda da vida humana
C) Proteger as embarcações de pesca esportiva
D) Definir os limites de navegação internacional


18. Em caso de uma emergência a bordo, como deve ser acionado o socorro?

A) Acionando o botão de emergência do rádio VHF na frequência 16
B) Emitindo sinais luminosos com uma lanterna
C) Utilizando o EPIRB para comunicação com outros navios
D) Soltando o ancoradouro rapidamente


19. Qual é a frequência (canal) internacional para comunicações de emergência em VHF?

A) 12
B) 8
C) 16
D) 9


20. Qual documento é exigido para embarcações com mais de 24 metros de comprimento?
A) Certificado de Arqueação
B) Carta de Navegação Oceânica
C) Documento Provisório de Propriedade
D) Carta de Tripulação


21. Qual equipamento de navegação é obrigatório para embarcações que realizam navegação oceânica?

A) GPS
B) Bússola
C) Anemômetro
D) Rádio HF


22. Qual é o limite de passageiros em embarcações conduzidas por Arrais-Amador?

A) 15 pessoas
B) Depende da capacidade da embarcação
C) 10 pessoas
D) 5 pessoas


23. Segundo a NORMAM-211/DPC, qual é o procedimento correto para conduzir uma embarcação em áreas com visibilidade reduzida?

A) Aumentar a velocidade e usar o radar
B) Navegar devagar e utilizar sinais sonoros conforme as regras de navegação
C) Seguir próximo à costa para se orientar melhor
D) Utilizar o farol de navegação e manter velocidade de cruzeiro


24. A habilitação de Arrais-Amador permite a condução de embarcações de recreio:

A) Apenas durante o dia
B) Em qualquer horário, sem restrições
C) Apenas em áreas abrigadas
D) Apenas com autorização da Capitania dos Portos


25. Qual dos seguintes equipamentos é obrigatório em uma embarcação para navegação costeira?

A) Luzes de navegação, extintor de incêndio, coletes salva-vidas
B) Somente GPS e luzes de navegação
C) EPIRB, luzes de navegação e extintores
D) Apenas extintores e sinalizadores pirotécnicos


26. O que é um “EPIRB”?

A) Um sinalizador visual utilizado em emergências
B) Um equipamento de comunicação para emergências
C) Um sistema de navegação por satélite
D) Uma boia salva-vidas com luz estroboscópica


27. O que é obrigatório para embarcações navegando à noite?

A) Coletes salva-vidas e GPS
B) Luzes de navegação
C) Extintores de incêndio e radar
D) Rádio VHF


28. Qual é o principal objetivo do uso de boias e faróis na navegação?

A) Melhorar a visibilidade em dias ensolarados
B) Orientar as embarcações para navegação segura
C) Marcar o fim do percurso em uma viagem
D) Indicar a presença de embarcações comerciais


29. Qual o significado de uma boia verde na lateral direita ao navegar em um canal?

A) Proa em direção ao mar aberto
B) Proa em direção ao porto
C) Indica o fim do canal
D) Área de pesca


30. Qual a função do colete salva-vidas?

A) Ajudar a pessoa a nadar mais rápido
B) Manter a pessoa flutuando em caso de queda na água
C) Proteger contra choques elétricos
D) Substituir o bote salva-vidas em emergências


31. Qual a principal diferença entre navegação interior e navegação costeira?

A) Navegação interior ocorre em águas abrigadas, enquanto a costeira acontece até 20 milhas da costa
B) Navegação interior é sempre em lagos, e costeira em rios
C) Navegação interior requer radar, enquanto a costeira exige sonares
D) A navegação costeira não possui limites, ao contrário da navegação interior


32. Qual sinal é emitido para alertar de homem ao mar?

A) Um sinal pirotécnico
B) Uma luz estroboscópica
C) Um apito longo repetido
D) Um grito de socorro


33. Qual a função da Carta de Tripulação de Segurança (CTS)?

A) Certificar a segurança de todos os passageiros a bordo
B) Definir a tripulação mínima necessária para operar a embarcação
C) Registrar a rota de viagem
D) Autorizar a embarcação a operar em águas internacionais


34. Em qual situação é permitido o uso de fogos de artifício em embarcações?

A) Durante comemorações em portos
B) Somente em emergências para sinalização de socorro
C) Ao cruzar a linha de chegada de uma regata
D) Em eventos náuticos registrados


35. Qual é a melhor prática ao atracar uma embarcação?

A) Atracar com a proa contra o vento
B) Atracar com a popa contra a correnteza
C) Atracar com o vento a favor
D) Descer âncora antes de atracar


36. Quais são os sinais pirotécnicos obrigatórios para navegação costeira?

A) Flares, foguetes e fumaça
B) Somente flares e coletes
C) Buzina e sinalizadores manuais
D) Luzes de navegação


37. Em caso de mau tempo, o que deve ser feito ao navegar?

A) Aumentar a velocidade para atravessar as ondas rapidamente
B) Reduzir a velocidade, manter distância de obstáculos e usar coletes salva-vidas
C) Continuar a rota prevista sem alterações
D) Ancorar imediatamente e desligar todos os sistemas


38. Em quais situações o extintor de incêndio deve ser utilizado?

A) Para qualquer incêndio, independente do tamanho
B) Apenas em incêndios de origem elétrica
C) Quando o incêndio não puder ser controlado com água
D) Somente quando o fogo estiver na casa de máquinas


39. Qual o procedimento correto ao passar por outra embarcação em um canal estreito?

A) Passar pela direita
B) Passar pela esquerda
C) Manter a velocidade máxima
D) Parar até a outra embarcação passar


40. Qual é a obrigação de todo comandante de embarcação?

A) Certificar-se de que a embarcação tem combustível suficiente
B) Zelar pela segurança da navegação e da tripulação
C) Garantir que todos os passageiros tenham feito curso de primeiros socorros
D) Garantir a limpeza do casco


clubedoarrais
clubedoarrais

Reginaldo Mauro Neves é fundador e administrador do Clube do Arrais. Mestre-Amador, Veterano da Marinha do Brasil | Ex-tripulante da Fragata "Liberal" (1991-1993) | Operador de Radar na Fragata "Independência" (1995-1997) | Controlador Aéreo Tático Classe "Alfa" na Fragata "Dodsworth" (2000 - 2003) | Controlador Aéreo Tático Classe "Alfa" na Fragata "Greenhalgh" (2003 - 2005) | Encarregado da Seção de Segurança do Tráfego Aquaviário na Agência Fluvial de Imperatriz-MA (2008 - 2011)

Clube do Arrais Amador
Logo
Compare items
  • Total (0)
Compare
Shopping cart