Arrais Amador e Motonauta - RIPEAM 72 - Regra 3 - Definições gerais No nosso tópico "Marinharia" já trouxemos algumas definições de termos náuticos, mas continuaremos agora este assunto, levando em consideração os conceitos do Regulamento Internacional para Evitar abalroamentos no Mar - RIPEAM ( ...
LEIA MAISAs luzes e marcas em um barco são elementos essenciais para garantir a segurança na navegação, especialmente à noite ou em condições de baixa visibilidade. Elas ajudam a identificar a posição, direção e tipo de embarcação, bem como suas intenções. Neste post, falaremos sobre Arrais Amador e ...
LEIA MAISArrais Amador e Motonauta - Ripeam 72 - Regras 34a e 34b Quando as embarcações estão à vista, uma embarcação de propulsão mecânica com seguimento, ao manobrar conforme autorizado ou exigido por estas Regras (RIPEAM), deve indicar essa manobra utilizando sinais de apito. A embarcação pode ...
LEIA MAISArrais Amador e Motonauta - Ripeam 72 - Regra 35k. Embarcação de Praticagem, quando engajada em serviço de Praticagem, pode soar o sinal de identificação desta Regra, além dos sinais prescritos na Regra 35(a), (b) ou (g). Amador – Definições Amador é todo aquele com habilitação ...
LEIA MAISRipeam72-Regras 34(b) e (d) - Sinais de Manobra e Sinais de advertência: São essenciais para a navegação segura e eficiente de embarcações, especialmente em áreas movimentadas ou com condições de visibilidade reduzida. Regra 34(b) A embarcação pode suplementar os sinais emitidos com o apito no ...
LEIA MAISResponsabilidade entre embarcações Exceto quando disposto em contrário pelas Regras 9, 10 e 13: (a) Uma embarcação de propulsão mecânica em movimento deverá manter-se fora do caminho de: (I) uma embarcação sem governo; (II) uma embarcação com capacidade de manobra restrita; (III) uma ...
LEIA MAISAção da embarcação que tem preferência (a) (I) Quando uma embarcação for obrigada a manobrar, a outra deverá manter seu rumo e sua velocidade; (II) entretanto, a embarcação que tem preferência poderá manobrar para evitar um abalroamento, tão logo lhe pareça que a embarcação obrigada a manobrar ...
LEIA MAISAção da embarcação obrigada a manobrar Toda embarcação obrigada a se manter fora do caminho de outra embarcação deverá, tanto quanto possível, manobrar antecipada e substancialmente, a fim de se manter bem safa da outra. Embarcações devem manobrar antecipada e substancialmente, a fim de se ...
LEIA MAISAs regras de segurança sobre rumos cruzados entre embarcações são fundamentais para garantir a segurança e evitar colisões no mar, em rios e em outras vias navegáveis. Vejamos o que diz o Ripeam72 - Regra 15 - Situação de Rumos Cruzados: Rumos cruzados (situação 1) Rumos cruzados (situação 2) ...
LEIA MAISArrais Amador e Motonauta - RIPEAM 72-regra 14 SITUAÇÃO DE RODA A RODA a) A menos que se tenha acordado de forma diferente, quando duas embarcações de propulsão mecânica estiverem se aproximando em rumos diretamente opostos e próxima uma da outra, apresentando perigo de colisão, cada uma ...
LEIA MAISAs regras de ultrapassagem entre embarcações são fundamentais para garantir a segurança e a eficiência do tráfego marítimo. Vejamos o que diz o RIPEAM 72-Regra 13(a) e (b) sobre ultrapassagem entre embarcações: RIPEAM 72 - Regras 13(a) e (b) (a) quaisquer que sejam as disposições contidas nas ...
LEIA MAISAs regras de separação de tráfego entre embarcações desempenham um papel fundamental na segurança e eficiência do transporte marítimo. Vejamos o que diz o RIPEAM72-Regra 10 - Reservado para o caso de serem estabelecidos Esquemas de Separação de Tráfego: a) Esta regra aplica-se aos esquemas de ...
LEIA MAISNavegar em canais estreitos é uma habilidade crucial para marinheiros e operadores de embarcações que frequentemente encontram águas confinadas, como canais fluviais, estreitos entre ilhas ou áreas portuárias restritas. Aqui estão algumas considerações importantes para a navegação em canais ...
LEIA MAIS